Kiinalaisturistien matkailu Ouluun ottaa aimo harppauksen eteenpäin, kun jättimäiseen kiinalaisyhtiö Alibabaan kuuluva Fliggy (ent. Alitrip) tuo ensimmäiset ryhmämatkailijat kaupunkiin kolmessa pilottiryhmässä.
KUVA: BusinessOulu ja VisitOulu toivottivat ensimmäisen kiinalaisryhmän tervetulleiksi ja kaikille annettiin lämpöiset Oulu-villasukat. Kuvaaja: Marko Pyhähuhta
Yhteensä noin 90 matkustajaa saapuu Kiinasta suoraan Ouluun 15., 17. ja 21. maaliskuuta. Oulusta ryhmien matka jatkuu Arctic Airlinkin lentoyhteydellä Tromssaan, sieltä Hurtigrutenin risteilyllä Kirkkoniemeen ja Ivalon ja Rovaniemen kautta vielä Helsinkiin ennen paluuta kotimaahan.
Kyseessä on omatoimimatkailutuote eli matkustajat ovat ostaneet paketin, johon kuuluu matkaohjelman runko: lennot, lentokenttäkuljetukset ja majoitukset. Kaikki muu on omatoimista. Pakettiin voi joillakin paikkakunnilla kuulua valinnaisia maksullisia lisäpalveluja eli aktiviteetteja. Nyt saapuvat ryhmät ovat kiinalaisen omatoimiryhmämatkailun alku Oulussa.
Oulun vetovoima kiinalaismatkailijoiden kannalta perustuu siihen, että Oulu on laajan pohjoisen alueen suurin kaupunki sekä portti arktiselle alueelle. Se toimii ns. gateway-asemana myös konkreettisesti: nopea ja kätevä Arctic Airlink -yhteys Pohjois-Norjan Tromssaan tuo merkittävää lisäarvoa aasialaisturisteille.
Oululla on hedelmällinen mahdollisuus kehittää omatoimimatkailua yhdessä sitä organisoivien matkanjärjestäjien kanssa ja päästä pitkäjänteisesti osaksi kiinalaisten massaturismia. Suuria ryhmiä kiinnostavat erityisesti Lappi ja Pohjois-Norja, ja Oulu voi toimia matkan luontevana osana hyvien lentoyhteyksiensä ansiosta. Oulussa kapasiteetti ei ole kasvun ongelma tämän tyyppisille ryhmille, vaan haasteen muodostaa Lapin ja Pohjois-Norjan rajallinen kapasiteetti.
Oulussa viivähtäessään omatoimiryhmillä on mahdollisuus nauttia suuremman kaupungin eduista ja tarjonnasta, kuten hyvätasoisista hotelleista ja ravintoloista sekä hyvistä ostosmahdollisuuksista. Kiinalaismatkailijat käyttävätkin ulkomaalaisryhmistä tilastollisesti eniten rahaa ostoksiin, erityisesti jos kaupoilla on käytössään kiinalaisten suosimat omat mobiilimaksutavat kuten Alipay.
Kiinalaiset ryhmämatkailijat viettävät yleensä yhdessä kohteessa vain 1–2 yötä. Oulun seudulla on kuitenkin hyvät mahdollisuudet pidempiin viipymiin kehittämällä koulutusmatkailua eli vaikkapa kiinalaisten leirikouluohjelmia. Tällöin puhutaan jo 3–4 yön viipymästä tai jopa 2–3 viikon ohjelmista. Ensimmäisiä kiinalaisten leirikouluryhmiä onkin jo saatu seudulle kuluvan talven aikana.
Fliggyn nyt Ouluun tuomat ryhmät ovat tulosta Attractive Oulu Region -hankkeen Kiinassa tekemästä markkinointityöstä kahden viime vuoden aikana. Yhteistyökumppanina toimii Arctic China Oy, joka on suurin kiinalaisia matkailijaryhmiä operoiva incoming-matkanjärjestäjä Lapissa.
”Jos pilottiryhmien osalta onnistutaan ja asiakkaat ovat tyytyväisiä tuotteeseen, ensi talvena on realistista odottaa Fliggyn ryhmämäärän kasvavan esimerkiksi 10 ryhmään Oulun kautta ensi talvena”, arvioi Fliggyn ryhmien maaoperaattorina toimiva Tang Chao, Arctic China Oy:n toimitusjohtaja Rovaniemeltä.
Lisätietoja:
Johanna Salmela, BusinessOulu
Projektipäällikkö, Attractive Oulu Region -hankkeen kv. markkinointi
p. +358 40 8262 345
johanna.ma.salmela@businessoulu.com
Arctic Airlink:
Pauliina Pikkujämsä
p. +358 40 7434 362
pauliina.pikkujamsa@businessoulu.com
Attractive Oulu Region -hanke
Attractive Oulu Region 2018 -hankkeessa markkinoidaan Oulun matkailualuetta yhtenäisen VisitOulu-brändin alla Keski-Eurooppaan, Kiinaan, Japaniin, Venäjälle ja Pohjois-Skandinaviaan. Hankkeen kansainvälisen markkinoinnin osuudesta vastaa BusinessOulu yhdessä Oulun Matkailu Oy:n kanssa. Hankkeen kokonaiskoordinaatiosta vastaa Humanpolis Oy/Rokua Geopark. Yhteishankkeessa ovat mukana myös Kalajoen ja Syötteen matkailuyhdistykset sekä Metsähallitus. Hanketta rahoittavat Euroopan aluekehitysrahasto ja Pohjois-Pohjanmaan liitto ja sen toteutusaika on 2015–8/2018.