BusinessOulu

Medialle - Lehdistötiedotteet ja materiaalipankki

Teknologian ihmeitä ilmakitaran lomassa

Julkaistu 29.08.2018

Ilmakitaransoiton MM-kisojen aikaan Ouluun saapuu aina sankoin joukoin ulkomaisia vieraita. Ilmakitaraturistien ja -kilpailijoiden lisäksi mukana on runsaasti asialle vihkiytyneitä toimittajia. Tänä vuonna kansainväliselle ryhmälle tarjoutui myös tilaisuus tutustua 5G-teknologiaan ja itseohjautuvaan autoon Nokian demopäivänä.

Kuva: Ilmakitaristi ja Toyota-insinööri Toshio Kado oli vaikuttunut Nokialla näkemästään. (Kuvaaja: Marko Pyhähuhta)

Nokian järjestämä kansainvälinen 5G Demo Day –demopäivä 23. elokuuta jatkoi Nokian pitkää demotapahtumien perinnettä, missä uutta teknologiaa tuodaan näytille sekä vieraille että Nokian omalle henkilöstölle.

Nokian Oulun toimipisteellä Ruskossa järjestetyssä tilaisuudessa kuultiin aluksi esittely 5G-verkon mahdollisuuksista sekä Nokian 5G-ratkaisusta. Näppärästi 5G-tukiasematehtaan alapuolella sijaitsevassa neuvottelutilassa Oulun 5G-testiverkon ohjelmajohtaja Olli Liinamaa johdatteli ilmakitaravieraat 5G-teknologian perusteisiin ja käytännön hyötyihin. Hän myös kertoi, että Nokialla on vahvasti sormensa pelissä lähitulevaisuudessa kuluttajakäyttöönkin lanseerattavassa teknologiassa.

- Nykyään sloganimme ei ole enää ”Connecting People” vaan ”Technology to Connect the World”. Olemme muun muassa juuri solmineet Yhdysvalloissa miljardien arvoisen sopimuksen sikäläisen jättioperaattori T-Mobilen kanssa, Liinamaa muistuttaa.

5G:n tiedonsiirtonopeus kasvaa merkittävästi nykyisiin 4G-verkkoihin verrattuna, joten kuluttajien laajakaistapalvelut mobiililaitteella toimivat paremmin ilman häiritsevää nykimisiä ja odottelua. Uusi 5G-arkkitehtuuri on myös optimoitu esineiden kytkemiseen sekä esineiden ja ihmisten väliseen viiveettömään vuorovaikutukseen. Tämä mahdollistaa koko joukon uusia houkuttelevia sovelluksia kuten etäläsnäolon, etäohjauksen tai vaikkapa langattomat teollisuussovellukset.

Martti ja Marilyn ajelevat itsekseen

5G-infon jälkeen oli demopäivässä vuorossa suuresti odotettu ohjelmanumero, kun osallistujat saivat tilaisuuden nähdä 5G-verkkoon kytketyn itseajavan auton. VTT:n kehittämä Martti, maailman ensimmäinen lumisissa olosuhteissa pärjäävä itseajava auto, saapui Ruskoon VTT:n tutkijoiden mukana Tampereelta saakka. 5G-ominaisuuksilla Martin on varustanut tietysti Nokia.

Tässä vaiheessa kansainväliset vieraat saivat seuraa monikymmenpäisestä yleisöstä, kun Nokian omaakin väkeä kerääntyi kaatosateesta huolimatta sankoin joukoin yksikön ulkopuolelle ihmettelemään poikkeuksellisen omatoimista Volkswagen Touaregia. Martti-auto ajeli varmaotteisesti useamman pätkän yleisön edessä reitilleen rakennetut esteet taitavasti väistellen ja teki suuren vaikutuksen vieraisiin.

Pikku sateesta Martti ei hätkähdäkään, sillä VTT:n itseajavat autot (Martti ja Marilyn) näkevät ihmissilmää paremmin sumuisissa ja jopa lumisissa olosuhteissa ja luovivat nyt ilman pysähdyksiä huonollakin säällä. Varusteinaan niillä on erilaisia kameroita, antenneja, antureita, skannereita ja tutkia.

- Vaikka auton näkökyky rajoittuu sankassa sumussa noin 30 metriin, uudenlainen tutka mahdollistaa auton ajamisen hiljaa sen sijaan, että sen toiminta pysäytettäisiin täysin, kertoo projektipäällikkö Matti Kutila VTT:n robottiautotiimistä.

Robottiautotutkimuksen kautta VTT luo uusia innovaatioita automaattisten ajoneuvojen turvalliseen toimintaan kaikissa olosuhteissa. Martti on ensimmäinen lumisella tiellä täysin itsekseen ajanut auto, ja se liikkui talvella ylärajaksi määritettyä 40 kilometrin tuntinopeutta ilman ongelmia.

Liikenne ylipäänsä hyötyy jatkossa Nokian teknologialla toteutetuista 5G-verkoista vaikkapa siten, että ajoneuvojen omien antureiden tuottama data voidaan välittää muille ajoneuvoille sujuvan ja turvallisemman liikenteen takaamiseksi. Autojen sensoridataa voidaan hyödyntää myös esimerkiksi teiden kunnossapidossa tarkkailemalla väylien kuntoa etänä.

Osallistujilla oli ajonäytöksen lomassa mahdollisuus kurkistaa myös Nokian 5G-kenttätestausauton sisään ja tutustua sen toimintoihin. Autossa sijaitsevasta suuresta näytöstä pystyikin havainnollisesti ja reaaliajassa seuraamaan ulkopuolisten antureiden ympäristöstään keräämää dataa.

Huippuluokan laboratorioympäristöstä oppia

Lounaan jälkeen osallistujat pääsivät tutustumaan Nokian verkkoratkaisuun ja sen testaamiseen käytännössä. Nokian 5G-testauksen lippulaivalaboratorio OTAVA (Over-The-Air Validation Area) Ruskossa tarjoaa mahdollisuuden tutustua 5G-testaukseen eri vaiheissa ja todellisilla laitteilla, vaikka varsinaisia kaupallisia 5G-päätelaitteita ei vielä olekaan nähtävillä saati saatavilla.

OTA-testaukseen tutustuminen avasi vieraiden silmiä esittelemällä käytännönläheisesti, mitä kaikkea uuden teknologian lanseeraamiseen voikaan liittyä. Laboratorion massiivisten puitteiden ja muun muassa virtuaaliteknologiaa näyttävästi hyödyntävän tukiasemaoppaan lisäksi kävijöille esiteltiin esimerkiksi 5G-radiosignaalien diagnosointiin käytettäviä droneja.

Eräs vieraista oli japanilainen ilmakitaristi ja Toyota Cityn teknisen keskuksen johtotehtävissä toimiva Toshio Kado, joka tutkaili tukiasemia virtuaalimaailmassa rakettirepun avulla kuin vanha tekijä.

- Oli hienoja demoja. Virtuaalilasit päässä tuntui kuin olisin oikeasti lentänyt, Kado kertoi tohkeissaan esityksen jälkeen.
OTAVA-laboratoriossa uraaurtavaa testausta tehdään yhteistyössä lukuisten eri puolilla maailmaa toimivien verkko-operaattorien ja testilaitetoimittajien kanssa. Ainutlaatuisen kokoluokan testeillä tutkitaan 5G:n uusimpia innovaatioita integroitavaksi maailmanlaajuiseen käyttöön.

Demopäivän itseoikeutettu tähti oli VTT:n Martti-auto. Itseohjautuvaa ajoneuvoa tutkimassa vasemmalta BusinessOulun Japani-koordinaattori Takako Uchida, Toshio Kado, 5G-ohjelmajohtaja Olli Liinamaa sekä vietnamilaistoimittaja Nhung Hong Do.