BusinessOulu

Medialle - Lehdistötiedotteet ja materiaalipankki

Perämeren pohjukka Itämeren houkuttelevin alue merituulivoimalle

Julkaistu 29.03.2012

Suomen tavoite on rakentaa 2500 megawattia tuulivoimaa vuoteen 2020. Nyt kasassa on 200 megawattia. Syöttötariffi eli takuuhinta vauhdittaa jo rakentamista maalle, ensi vuoden lopussa tuulella tuotetaan arviolta 500 megawattia vihreää sähköä.

Tariffi on korotettu 105,30 euroon megawattitunnilta 2015 loppuun, sen jälkeen se on 83,50 euroa megawattitunnilta. Nykyinen tuotantotuki ei riitä merituulivoimalle, offshorelle, sillä merellä on kallista rakentaa ja huoltaa tuulipuistoa.

Merelle on rakennettu muun muassa Pohjanmerellä ja eteläisellä Itämerellä. Suomen aluevedet, etenkin Perämeren pohjukka, ovat Itämeren houkuttelevin alue merituulivoimalle, sillä tuulta on riittävästi, merenpohja tarpeeksi matala ja etäisyys maalta kohtuullinen.

Nyt merituulivoima etenee myös Suomessa. Torstaina 22. maaliskuuta hallitus päätti kehysriihessä, että merituulivoimalle varataan 20 miljoonan euron demotuki vuodelle 2015.

”Kehysriihen päätös oli myönteinen. Nyt eri hankkeiden valmistelua voidaan jatkaa eteenpäin”, sanoo elinkeinoministeri Jyri Häkämies (kok).

Puolentusinaa yritystä on esitellyt merituuliprojekteja työ- ja elinkeinoministeriössä. Pisimmillä on saksalaisen Wpd:n tuulipuistohanke Suurhiekan matalikolla avomerellä Iin ja Haukiputaan edustalla. Suurhiekalla on lainvoimainen vesilupa.

Demotukea riittänee vain yhteen hankkeeseen. Ministeri Häkämies ei lupaa demotukea ilman kilpailutusta, vain siten voidaan toteuttaa ensiksi paras hanke.

”Demohanke on syytä valita useamman vaihtoehdon joukosta”, Häkämies sanoo.

Demotuki on investointituki. Merituulivoimaa ei voi edistää pelkästään suurella investointituella, silloin rikottaisiin valtiontukisäännöksiä.

Elinkeinoministeri Häkämies ehdottaa offshorelle uutta tukimuotoa.

”Tuki olisi tarkoituksenmukaisinta toteuttaa investointi- ja tuotantotuen yhdistelmänä.”

Yhdistelmätuki vaatii lainmuutoksen, sillä nykyistä tuotantotukea, syöttötariffia, voidaan myöntää vain hankkeille, jotka eivät saa investointitukea.

Syöttötariffi ja 20 miljoonan demotuki ei välttämättä riitä avaamaan merituulimarkkinaa, ei etenkään jos ensimmäinen puisto rakennetaan kauas avomerelle. Yksi mahdollisuus on tukevoittaa tukipottia kääntymällä EU:n puoleen.
Vuodesta 2014 eteenpäin rakennerahastovaroista on myönnettävä 20 prosenttia vähähiilisiin hankkeisiin.

”Kansallisen tuen rinnalla voitaisiin käyttää EU-rahoja”, Häkämies sanoo.

Ministeri uskoo merituulivoiman mahdollisuuksiin, myös vientimarkkinoilla.

”Meillä saattaisi olla sauma hyödyntää arktisen meriklusterimme osaamista rakentamisessa pohjoisille merille.”

 

Lähde: Suomen kuvalehti