11.5. järjestetty Pohjoisen Logistiikkafoorumi oli samalla tapahtuman 10-vuotisjuhla. Esillä olivat tuttuun tapaan logistiikka-alan yrittäjien ja kehittäjien ajankohtaiset asiat sekä rohkea katsaus tulevaisuuden mahdollisuuksiin. Osallistujia oli ennätysmäärä: satakunta paikan päällä ja saman verran etäyhteyden päässä.
Logistiikka-alaa puhuttaa tällä hetkellä kuljetusten kustannusten nousu. Ongelma kietoutuu myös päästövähennystavoitteisiin sekä uusiutuvan energian ja uusien teknologioiden ja toimintamallien käyttöönottoon, joita päivän teemat käsittelivät.
Autoalan liiketoiminnan professori Jouni Juntunen Oulun yliopiston kauppakorkeakoulusta aloitti kertomalla näkemyksiä siitä, miten uudenlaiset ajoneuvot muuttavat maailmaa. Muutoksen taustalla ovat käyttövoimien ja käyttötarkoitusten monipuolistuminen sekä kuluttajakäyttäytymisen muutos.
Juntusen mukaan käyttövoimien muutosten myötä myös kustannukset tulevat kääntymään laskuun samalla kun logistiikan merkitys kasvaa. Toinen suuri muutos tulee olemaan ajoneuvojen toiminnoissa.
”Nyt et välttämättä voi ajaa mökille sähköautolla, jos siellä ei ole sähköä. Ehkä tulevaisuudessa vietkin sähkön auton mukana ja se on auton olennainen toiminto. Voihan puhelimellakin edelleen myös soittaa”, hän hoksautti.
Kuluttajakäyttäytyminen muuttuu yhä enemmän siihen suuntaan, että palvelut tulevat ihmisten luo eikä päinvastoin.
”Runkoliikenteen oheen voisi kuvitella ’joukkoliikennetaksin’, jonka reitti joustaa tehtyjen tilausten mukaan sen sijaan, että katsot sovelluksesta milloin seuraava bussi menee.”
Muutosta ohjaa vahvasti taloudellinen näkökulma. Juntunen esittikin kysymyksen: Ostammeko viimeisenkin kalliin öljytipan vai alammeko tuottaa uutta teknologiaa ja uusia ratkaisuja?
Keskustelussa nousi esille Oulun mahdollisuus olla vetäjänä muutoksessa, sillä alueella on huippuosaamista sekä mahdollisuus käyttää kaupunkia kehitysalustana.
Tapahtuman pääyhteistyökumppanina oli Wetter Power Oy, jonka toimitusjohtaja Antti Ollikainen lähestyi muutosta autonvalmistaja Volvon esimerkillä.
”Maailmanlaajuisista ilmastopäästöistä liikenne aiheuttaa 13 prosenttia, ja siitä raskas liikenne 7 prosenttia. Volvon strategiana matkassa kohti nollapäästöjä vuoteen 2050 mennessä on vaikuttaa energiatehokkuuteen sekä edesauttaa vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöönottoa.”
Kuljetusliike Eero Sjögren Oy:ssä on paneuduttu taloudelliseen ajamiseen Jaakko Sassalin tekemän pro gradu -tutkielman myötä. Laskennallisesti kolmen prosentin lasku polttoaineen kulutuksessa toisi yritykselle 50 000 euron säästöt vuosittain. Taloudellinen ajaminen on tällä hetkellä tärkein myös keino vähentää päästöjä. Sassali havaitsi tekemiensä haastattelujen myötä, että tärkeintä on vaikuttaa kuljettajien motivaatioon.
”Tavoitetta varten luodun kannustinjärjestelmän lisäksi yrityksessä panostetaan viestintään ja kaikki dokumentoidaan, jotta asiat siirtyvät käytäntöön. Yhdessä on laadittu myös fair play -säännöt”, Sassali kertoi käynnistetyistä toimista.
Pohjoisen Logistiikkafoorumin järjestävät yhteistyössä LOGY Pohjois-Suomi ja BusinessOulu.